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kw.\*:("LOCOMOTIVE COURANT ALTERNATIF")

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OSCILLATIONS SUBHARMONIQUES DU COURANT, PENDANT LE FONCTIONNEMENT DES LOCOMOTIVES ELECTRIQUES A FREQUENCE ELEVEEBUN'KO VA; PIVNYAK GG; VEJS KG et al.1976; IZVEST. VYSSH. UCHEBN. ZAVED., ENERGET.; S.S.S.R.; DA. 1976; VOL. 19; NO 1; PP. 41-47; BIBL. 3 REF.Article

UNE DEUXIEME ACQUISITION DE TRAINS-NAVETTES POUR LE CHEMIN DE FER LUCERNE-STANS-ENGELBERG (LSE)FILIPOVIC Z.1981; REV. BROWN BOVERI; ISSN 0302-2544; CHE; DA. 1981; VOL. 68; NO 1; PP. 46-49; BIBL. 2 REF.Article

DIE ELEKTRISCHE ZWEIFREQUENZLOKOMOTIVE E1200 = LA LOCOMOTIVE ELECTRIQUE BI-FREQUENCE E 1200BITTERBERG F.1977; E.T.R.; DEU; DA. 1977; VOL. 26; NO 12; PP. 855-860; ABS. ENG/FRE/SPAArticle

DER MECHANISCHE TEIL DER ELEKTRISCHEN LOKOMOTIVEN EL 17 FUER DIE NORWEGISCHE STAATSBAHN (NSB) = LA PARTIE MECANIQUE DES LOCOMOTIVES ELECTRIQUES EL 17 POUR LES CHEMINS DE FER NORVEGIENSSAUER KH.1982; ELEKTR. BAHNEN; ISSN 0013-5437; DEU; DA. 1982; VOL. 80; NO 8; PP. 224-230; ABS. ENG/FRE; BIBL. 2 REF.Article

FILTRES RESONNANTS POUR LOCOMOTIVES A C.ADANZER J.1976; ELEKTROTECH. OBZOR; CESKOSL.; DA. 1976; VOL. 65; NO 1; PP. 24-30; ABS. RUSSE FR. ALLEM. ANGL.; BIBL. 4 REF.Article

DIE ELEKTRONIK NEUESTER S-BAHN-TRIEBZUEGE = L'ELECTRONIQUE DES RAMES AUTOMOTRICES DE BANLIEUE LES PLUS RECENTESJOACHIMSTHALER A.1972; ELEKTRONIK; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 21; NO 10; PP. 343-348; BIBL. 3 REF.Serial Issue

LES APPLICATIONS DE L'ELECTRONIQUE DE PUISSANCE EN TRACTION ELECTRIQUE. IKOVESSI F.1976; ELEKTROTECHNIKA; MAGYAR.; DA. 1976; VOL. 69; NO 3; PP. 98-104; ABS. RUSSE; BIBL. 25 REF.Article

LEISTUNGSELEKTRONIK AUF WECHSELSTROM-TRIEBFAHRZEUGEN = L'ELECTRONIQUE DE PUISSANCE SUR LES MOTRICES A COURANT ALTERNATIFASSMUS A; LICHTENBERG A.1971; SIEMENS Z.; DTSCH.; DA. 1971; VOL. 45; PP. 22-26Serial Issue

Heavy-duty 4,560 kW 25 kV AC electric locomotives for indian railwaysMIYASHITA, T; TAMURA, K; ISHIKAWA, T et al.Hitachi review. 1988, Vol 37, Num 6, pp 433-438, issn 0018-277XArticle

Inverter drive system for AC electric rolling stocksNAKAMURA, K; KIMURA, A; IWATAKI, M et al.Hitachi review. 1988, Vol 37, Num 6, pp 371-376, issn 0018-277XArticle

ELECTRIC LOCOMOTIVE IN THREE-PHASE CURRENT TECHNIQUEGUELDENPENNING AUW.1979; PROC. INSTIT. MECH. ENGRS; GBR; DA. 1979-03; VOL. 193; PP. 39-46Article

LA STABILISATION DE LA CAPACITE DE COMMUTATION D'UN ONDULEUR DE TENSION AUTONOMERADIONOV NI; LITOVCHENKO VV; ZADORINA NA et al.1980; ELEKTROTEHNIKA (MOSK., 1963); ISSN 0013-5860; SUN; DA. 1980; NO 10; PP. 55-58; BIBL. 4 REF.Article

L'UTILISATION D'UNE PROTECTION CONTRE LES COURANTS DE FUITE SUR LES LOCOMOTIVES ELECTRIQUES MINIERES A FREQUENCE ELEVEEPIVNYAK GG; MATIEV DI; RYBALKO A YA et al.1979; ELEKTROMEHANIKA; ISSN 0136-3360; SUN; DA. 1979; NO 9; PP. 843-845; BIBL. 4 REF.Article

CHOIX DU SCHEMA DU CONVERTISSEUR A THYRISTOR POUR TRACTION ELECTRIQUEKOPANEV AS; KHOMENKO BI.1975; ELEKTROTEKHNIKA; S.S.S.R.; DA. 1975; NO 10; PP. 46-49; BIBL. 6 REF.Article

SNCF APPLY THE SYNCHRONOUS TRACTION-MOTOR TO ATTAIN A ROBUST TRULY-UNIVERSAL 5600-KW LOCOMOTIVECOSSIE A.1983; RAIL ENGINEERING INTERNATIONAL (1978); ISSN 0141-4615; GBR; DA. 1983; VOL. 12; NO 1; PP. 7-10Article

L'AMELIORATION DES INDICES ENERGETIQUES D'ENGINS DE TRACTION A COURANT ALTERNATIF AVEC REDRESSEURS COMMANDESFEOKTISTOV VP; ANTYUKHIN VM.1982; ELEKTROTEHNIKA (MOSKVA, 1963); ISSN 0013-5860; SUN; DA. 1982; NO 11; PP. 47-50; BIBL. 6 REF.Article

NEUE LEISTUNGSBEWERTUNG VON TRIEBFAHRZEUGEN UND DREHSTROM-ANTRIEBSTECHNIK = NOUVELLE METHODE DE CALCUL DE LA PUISSANCE DES ENGINS DE TRACTION ET TECHNIQUE DE L'ENTRAINEMENT TRIPHASEBAUERMEISTER K.1980; ELEKTR. BAHNEN; DEU; DA. 1980; VOL. 78; NO 2; PP. 38-45; ABS. ENG/FRE; BIBL. 1 REF.Article

GE EXPORTS REAP BENEFITS OF DOMESTIC DEVELOPMENT. = LES EXPORTATIONS DE GENERAL ELECTRIC RECUEILLENT LES FRUITS DES REALISATIONS POUR LE MARCHE INTERIEUR1978; INTERNATION. RAILWAY J.; U.S.A.; DA. 1978-05; PP. 27Article

BESONDERHEITEN DER THYRISTORLOKOMOTIVE REIHE 1043 DER OESTERREICHISCHEN BUNDESBAHNEN = CARACTERISTIQUES DES LOCOMOTIVES A CONVERTISSEUR STATIQUE SERIE 1043 DES CHEMINS DE FER AUTRICHIENSBREYER W.1975; OESTERR. INGR-Z.; OESTERR.; DA. 1975; VOL. 18; NO 12; PP. 442-453Article

LEICHTE UNIVERSALLOKOMOTIVEN E117 DER NORWEGISCHEN STAATSBAHN MIT DREHSTROMANTRIEBSTECHNIK = LOCOMOTIVES UNIVERSELLES LEGERES E117 A ENTRAINEMENT TRIPHASE DES CHEMINS DE FER D'ETAT NORVEGIENSREICHELT E.1982; ELEKTR. BAHNEN; ISSN 0013-5437; DEU; DA. 1982; VOL. 80; NO 7; PP. 207-214; ABS. ENG/FREArticle

TREND DER ENTWICKLUNG VON VORTRIEBEN ELEKTRISCHER SCHIENENFAHRZEUGE = TENDANCES ET DEVELOPPEMENT DES ENTRAINEMENTS DE TRACTION ELECTRIQUE FERROVIAIREKUHLOW J.1980; ELEKTR. BAHNEN; DEU; DA. 1980; VOL. 78; NO 6; PP. 146-149; ABS. ENG/FRE; BIBL. 18 REF.Article

DREHSTROMVERSUCHSFAHRZEUG DER NIEDERLAENDISCHEN EISENBAHNEN - ADHAESIONSMESSUNGEN = VEHICULE EXPERIMENTAL A COURANT TRIPHASE POUR LES CHEMINS DE FER NEERLANDAIS. ESSAIS D'ADHERENCEFIEHN H; WEINHARDT M; ZEEVENHOOVEN N et al.1979; ELEKTR. BAHNEN; DEU; DA. 1979; VOL. 77; NO 12; PP. 329-338; ABS. ENG/FRE; BIBL. 7 REF.Article

DER MECHANISCHE TEIL EINER LOKOMOTIVE IN DREHSTROMTECHNIK = LA PARTIE MECANIQUE D'UNE LOCOMOTIVE TRIPHASEEOED R; REITMEIER W.1977; E.T.R.; DEU; DA. 1977; VOL. 26; NO 12; PP. 861-866; ABS. ENG/FRE/SPA; BIBL. 11 REF.Article

Suppression of time-varying resonances in the power supply line of AC locomotives by inverter controlHOLTZ, J; ONNO KRAH, J.IEEE transactions on industrial electronics (1982). 1992, Vol 39, Num 3, pp 223-229, issn 0278-0046Article

LA TRACTION ELECTRIQUE MONOPHASEE EN FRANCE. QUELQUES IDEES SUR L'AVENIRMETZLER JM.1983; REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1983-02; VOL. 102; PP. 65-74Article

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